Động cơ SW400CC dành cho xe sa mạc đã trải qua nhiều vòng thử nghiệm trong môi trường khắc nghiệt trong giai đoạn phát triển, tập trung vào việc củng cố cấu trúc đệm kín-chống cát, hiệu suất tản nhiệt và độ bền của động cơ. Khối trụ bằng hợp kim nhôm được gia công chính xác, giảm trọng lượng tổng thể đồng thời tăng cường khả năng dẫn nhiệt. Đồng thời, hệ thống van và thiết kế buồng đốt được tối ưu hóa nâng cao hiệu suất sử dụng nhiên liệu, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ hơn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Đối với những chuyến di chuyển đường dài, sửa đổi cuộc đua hoặc người dùng có tải trọng cao, SW400 mang đến sự cân bằng lý tưởng giữa hiệu suất và độ tin cậy.
Động cơ SW400CC cho cấu hình xe sa mạc
| ĐỘNG CƠ | 400CC |
| LOẠI ĐỘNG CƠ | Xi-lanh đơn, làm mát bằng nước, 4 thì, SOHC, 4 van |
| CÒN X ĐỘT QUỴ (MM) | 91×61.5 |
| TỈ LỆ NÉN | 10.3:1 |
| vòng/phút | 30,6 mã lực @ 7200 vòng/phút |
| MÔ-men xoắn TỐI ĐA | 33N·m @ 6000rpm |
| QUÁ TRÌNH LÂY TRUYỀN | CVT |
| LOẠI BẮT ĐẦU | Khởi động điện |
| CÔNG SUẤT DẦU | 2600ml |
| TRỌNG LƯỢNG TỊNH | 58,2kg |
| Số cực động cơ | 20 cực |
| CÔNG SUẤT TỐI ĐA | 22,5KW |
Hỏi: Động cơ quá nóng dẫn đến chết máy hoặc mất điện?
Đáp: Động cơ SW400CC dành cho động cơ sa mạc của chúng tôi sử dụng hệ thống làm mát bằng nước với khả năng tản nhiệt-được hỗ trợ bằng quạt và tối ưu hóa cách bố trí cửa hút và cửa xả để duy trì nhiệt độ vận hành ổn định và giảm tổn thất điện năng trong môi trường-nhiệt độ cao.
Hỏi: Cát xâm nhập dẫn đến mòn hoặc kẹt?
Trả lời: Bộ lọc nạp, thông gió cacte và hộp truyền động đều được xử lý để bảo vệ cát. Vòng bi và vòng đệm chính được làm bằng vật liệu-chống mài mòn để kéo dài tuổi thọ khi di chuyển.
Hỏi: Không đủ mô-men xoắn khi leo địa hình đồi núi?
Đáp: Điều chỉnh thời điểm phun nhiên liệu và đánh lửa để tăng cường công suất mô-men xoắn ở tốc độ trung bình-đến{1}}thấp{2}}, cung cấp lực kéo tuyến tính và mạnh mẽ trong phạm vi 4.000–6.500 vòng/phút.
Bảo trì định kỳ
- Kiểm tra độ sạch của dầu động cơ, nước làm mát, lọc gió và lọc nhiên liệu trước mỗi chuyến đi.
- Sau khi lái xe qua một lượng lớn cát thổi, hãy vệ sinh ngay bộ lọc gió và bề mặt bộ tản nhiệt để tránh tắc nghẽn.
- Thường xuyên thay lọc dầu động cơ.
- Thường xuyên kiểm tra màu sắc bugi; nếu chúng quá trắng hoặc có cặn cacbon nặng thì nên điều chỉnh-hỗn hợp nhiên liệu không khí hoặc thay bugi đánh lửa.
Chú phổ biến: Động cơ sw400cc cho động cơ sa mạc, Động cơ sw400cc Trung Quốc cho nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy động cơ sa mạc

