Nguyên tắc làm việc của các phụ kiện taxi chủ yếu bao gồm nguyên tắc làm việc của công tắc khóa taxi và các thành phần điện.
Nguyên tắc làm việc của công tắc khóa taxi
Công tắc khóa taxi là một thành phần điện quan trọng, được lắp đặt ở cạnh cửa hoặc chỗ ngồi của xe và chủ yếu được sử dụng để điều khiển trạng thái khóa của xe taxi. Nguyên tắc làm việc của nó là nhận ra các chức năng khóa và mở khóa bằng cách kiểm soát việc mở và đóng mạch:
Bang bị khóa: Khi công tắc khóa taxi ở trạng thái bị khóa, mạch bị ngắt kết nối và các thành phần chính của xe như chỗ ngồi và vô lăng không thể được di chuyển, do đó ngăn xe bị sai khi người lái không ngồi.
Trạng thái bị khóa: Khi người lái ngồi trên ghế và khởi động xe, công tắc khóa taxi được mở khóa, mạch được đóng lại và các chức năng khác nhau của xe có thể được sử dụng bình thường.
Nguyên tắc làm việc của các thành phần điện
Lấy taxi Auman Etx làm ví dụ. Hệ thống điện của nó hấp thụ rộng rãi những lợi thế của Isuzu và H1 của Nhật Bản, và đã được thiết kế sáng tạo. Hệ thống điện áp dụng một số lượng lớn các công nghệ điều khiển điện tử và các mạch tích hợp và máy vi tính đơn chip, bao gồm đèn flash điện tử, bộ điều khiển không liên tục, báo động dây ngắn phanh, bộ điều khiển ngọn lửa, v.v.
Relay: Được sử dụng để kiểm soát các dòng điện lớn bằng các dòng điện nhỏ, cải thiện tuổi thọ dịch vụ của công tắc và độ tin cậy của hệ thống.
Fuse: Tổng cộng có 24 cầu chì chip được sử dụng, với sự phân chia rõ ràng của lao động, cải thiện hiệu quả khắc phục sự cố.
