cácbộ tăng áplà “vũ khí bí mật” để tăng công suất động cơ. Nó cho phép xe duy trì công suất mạnh mẽ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu trong điều kiện tải nặng. Tuy nhiên, do nhiệt độ cao và tốc độ cao của môi trường làm việc, một khibộ tăng ápkhông được bảo trì tại chỗ, nó có thể dẫn đến giảm công suất, tăng mức tiêu hao nhiên liệu và thậm chí là đại tu động cơ. Để đạt được mục tiêu này, Tập đoàn LEO đã đặc biệt ban hànhbộ tăng ápmẹo bảo dưỡng giúp xe khoa học
Tại sao là mộtbộ tăng áprất quan trọng?
-
Bộ tăng áp sử dụng năng lượng khí thải để đẩy tua bin, sau đó nén không khí vào xi lanh, từ đó cải thiện hiệu suất đốt cháy và tăng công suất động cơ một cách đáng kể. Có thể nói turbo tăng áp chính là “bộ tăng áp” cho động cơ. Nhưng bộ phận cốt lõi của nó, bộ phận trung gian (CHRA), quay ở tốc độ cao, cực kỳ nóng và có yêu cầu bôi trơn và làm mát cực kỳ khắt khe, vì vậy việc bảo trì hàng ngày là điều cần thiết.
Bốn điểm chính để bảo trì hàng ngày củabộ tăng áp
- Dầu phải sạch. Thay dầu và bộ lọc dầu thường xuyên để tránh mài mòn vòng bi sớm do bôi trơn không đủ
- Không khí phải trong lành.Đảm bảo rằng bộ lọc không khí trơn tru và được bịt kín tốt để ngăn chặn tạp chất bụi xâm nhập vào đầu máy nén
- Tránh tình trạng ứ đọng nhiệt.Sau một thời gian dài tải nặng hoặc lái xe ở tốc độ cao, hãy chạy không tải trong 2–3 phút trước khi tắt động cơ để bộ tăng áp "hạ nhiệt"
- Kiểm tra phải kịp thời.Thường xuyên kiểm tra xem đường ống nạp và ống xả có bị rò rỉ hay không, chú ý đến màu khói của động cơ và âm thanh hoạt động của bộ tăng áp để có thể phát hiện và bảo trì sớm
Công ty chúng tôi
LEO GROUP có trụ sở tại Thành phố Truy Bác, Tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc, chúng tôi có thể cung cấp cho bạn tất cả các loại xe tải Trung Quốc, máy móc xây dựng nguyên bản, OEM, phụ tùng sao chép, sản phẩm của chúng tôi được xuất khẩu sang Nga, Châu Phi, Đông Nam Á, Trung Đông và các khu vực khác, có 15+ năm kinh nghiệm
